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    內鋼楞的配置方向應與鋼模板相垂直

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    內鋼楞的配置方向應與鋼模板相垂直

    發布日期:2017-09-06 作者: 點擊:

    鋼模板配板設計支承系統的布置規定?

    第1條模板的支承系統應根據模板的荷載和部件的剛度進行布置。鋼模板價格內鋼楞的配置方向應與鋼模板的長度方向相垂直,直接承受鋼模板傳遞的荷載,其間距按荷載數值和鋼模板的力學性能計算確定。外鋼楞承受內鋼楞傳遞的荷載或用以加強鋼模板結構的整體剛度和調整平直度。

    第2條內鋼楞懸挑部分的端部撓度應與跨中撓度大致相等,懸挑長度不宜大于400mm,支柱應著力在外鋼楞上。

    第3條對于一般柱、梁模板,宜采用柱箍和梁卡具作支承件;對于斷面較大的柱、梁,宜用對拉螺栓和鋼楞。

    第4條模板端縫齊平布置時,一般每塊鋼模板應有兩個支承點,錯開布置時,其間距可不受端縫位置的限制。

    第5條對于在同一工程中可多次使用的預組裝模板,宜采用鋼模板和支承系統連成整體的模架。整體模架可隨結構部位及施工方式而采取不同的構造型式。

    碗扣式鋼管支架設計和試驗承載能力的比較

    (1)室外試驗的支架高度為9m左右,支架的結構剛度和約束條件相對較弱,極限荷載的試驗值與計算值的比較結果為:

    1)無斜桿和兩側面有斜桿設置的單元架(屬于“非幾何不可變桿系結構”支架)室外試驗的極限荷載為按“3步3跨”連墻計算的計算值的1.87~2.39倍,平均達到K=2.20,高于設計安全保證要求的2.026(=2×1.013);而按“2步3跨”連墻計算時,則平均達到K=1.73;

    2)無斜桿的雙排3跨架(即單元架兩邊有輔助架)的K=2.23,與兩側設斜桿的單元架的K(=2.33)相近;而有連墻構造的無斜桿雙排3跨架的K=2.79,其與2.23的比值為1.251,而有兩側斜桿單元架與無斜桿單元架的比值為2.33/1.87=1.246,兩者非常相近,說明兩側面設斜桿時,起作用相當于加設連墻構造;

    3)設置四側斜桿的單元架(屬于“幾何不可變桿系結構”構架),其試驗極限荷載為計算值的3.33和3.86倍,平均K=3.60。

    (2)室內試驗的支架高度為5m左右,約為室外試驗支架高度的一半,由于支架的結構剛度和約束條件顯著加強,因而極限荷載提高,其分析結果為:

    1)無斜桿單元架按“3步3跨”連墻計算時K=4.27,按“2步2跨”連墻計算時,K也達到了3.28(為室外試驗的221.6%);

    2)四側斜桿單元架的K達到4.06,為室外試驗的112.8%;

    3)3排立桿的多單元架的K值,按“3步3跨”連墻計時達到5.7,按“2步3跨”連墻計時,也達到4.4,分別將其μ1w值乘以0.85或0.80系數后,K值仍可達到3.25和2.9。

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